- 供货总量:不限
- 价格说明:议定
- 包装说明:不限
- 物流说明:货运及物流
- 交货说明:按订单





车厢滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。将车厢滑板装置在车厢便可处理车厢在运送粘湿物料时产生的粘结车厢、卸不下、低温冻结、腐蚀车厢等问题,可做到随到随卸,卸得洁净,不用整理,很多节约人力物力,进步车辆运用效率。已然车厢滑板好处这么多,那么该如何给自己的自卸车加装车厢滑板呢?下面就来简单介绍一下自卸车车厢滑板的装置步骤。工程自卸车普遍会遇到:在卸煤、粉料、湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质和含水量高的物质时,卸不洁净、沾车底或腐蚀性太强及粘料结块等问题。车厢底粘结卸不洁净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅佐,效果欠好并且很简单挖坏车底,本钱又高。要处理自卸车车厢底粘结的问题就不得不提到车厢防粘滑板了。车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切开成型好的,收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否适宜,一般建议在车厢板之间预留3mm左右的缝隙。

耐磨车底滑板是一种结晶度高,非极性的热塑性树脂。耐磨车底滑板在与化学品接触后,并不会产生化学腐蚀。耐磨车底滑板还具有很好的电性能,自卸车车厢滑板价格,特别是绝缘介电强度高,很适合用于电线电缆。从总体上来看,自卸车车厢滑板厂家,耐磨车底滑板具有化学稳定性,可抵抗大部分酸,碱,有机溶液以及热水的侵蚀。耐磨车底滑板不粘土效果好,就算在运输黄土, 黄泥,白灰粉,只要自卸车轻轻-倒就会很干净。
耐磨车底滑板的熔点约为130摄氏度,具有耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。耐磨车底滑板的熔化温度为220-260摄氏度,对于分 子较大的材料,建议熔化温度范围控制在200-250摄氏度之间。
耐磨车底滑板除了可以安装在车厢上,还可应用在其它领域,如器具部件,密封件,切割板,滑动型材,广泛用于化工,机械,化工,自卸车车厢滑板,电力,服装,包装,食品等行业。耐磨车底滑板还可用于燃气输送,给水,排污,农业灌溉,矿山细颗粒固体输送,以及油田,化工和邮电通讯等领域。
安装车厢滑板后,车厢可以不清洁,自卸车车厢滑板批发,因此大大提高工作效率,缩短下车时间,车厢内不再出现装卸不干净,或材料粘合车厢板的现象。此外,黏土效果不好,即使搬运黄土、黄土和白灰粉,轻轻倒下也很干净。
车厢滑板厂家认为车厢滑板对大部分生活和工业化学物质具有良好的耐受性。某些化学物质,例如腐蚀性氧化剂(浓)、芳香烃(二)和卤代烃,会产生化学腐蚀,不吸湿,防水汽性好,可用于包装。
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