湖南不粘土车厢滑板定制的行业须知「多图」

车厢衬板，是一种表面自润滑性非常高的一种塑料板，车厢板滑不粘土，卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，不用清理，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，安装方便。车厢衬板的安装方法：先把车厢底完全清理干净。车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。

渣土车滑板质量好坏直接影响卸车效率与使用时间，如果安装了便宜、质量差的车厢滑板，用不了多久需要拆卸掉重装，浪费时间和精力，今天为大家准备了四种辨别方法。称重法：好的渣土车滑板由纯料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300万以上，比重为0.93-0.95之间，密度小，取样本可漂浮于水面，下脚料制成的板材样品会沉入水底。

料仓防粘滑板的耐磨性能在各种各样纯塑料中，而且伴随着分子量的提升而提升。使用期限比钢长，耐磨性能是碳素钢和不锈钢板的3ー7倍；料仓防粘滑板具备优良的自润湿性，在塑料中滚动摩擦力指数低，能够在无润化的状况下为滚动或转动的方式工作中，润湿性好于钢、铜加润滑脂！料仓防粘滑板具备强的冲击消化吸收技能和磨擦消声特性，低磨擦噪声的料仓防粘滑板冲击抗压强度居塑料，是目前的耐冲击塑料种类之一。常温下冲击抗压强度与聚碳酸PC非常，而超低温冲击抗压强度乃至好于聚碳酸PC。其冲击抗压强度是ABS的8倍，PA66的10倍，POM的22倍，PBT的25倍！