土不粘滑板供应价格合理「多图」

塑料板地面基层为水泥砂浆抹面时，表面应平整（其平整度采用2m直尺检查时，其允许空隙不应大于2mm）、坚硬、干燥，无油及其它杂质。当表面有麻面、起砂、裂缝现象时，应采用乳液腻子处理（配合比为水泥﹕107胶﹕水=1﹕0.2～0.3﹕0.3）处理时每次涂刷的厚度不应大于0.8mm，干燥后应用0号铁砂布打磨，然后再涂刷第二遍腻子，直到表面平整后，再用水稀释的乳液涂刷一遍（配合比为水泥﹕107胶﹕水=1﹕0.5～0.8﹕6～8）。

车厢防粘滑板的特点 1、在所有热塑性聚合物中具有高的耐磨性2、即使在低温下仍有出色的抗冲击性3、低摩擦系数,优异的滑动轴承材料4、自润滑性(不结块,不粘附)5、良好的耐化学腐蚀和耐应力开裂性能6、优异的机械加工性能7、极低的吸水率(＜0.01%)8、的电绝缘性和抗静电性9、良好的抗高能辐射性10、密度比其它热塑性塑料低( 1g/cm3)11、生理惰性,FDA和USDA认可12、长期使用温度范围: -269℃--90℃

高分子车厢增滑防粘底板具有自润滑、不吸水、不粘附、耐磨损、耐低温等优异性能，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的材料。可防止车厢在运输湿土，拉土车车底粘泥卸不掉，粘土，黄土，工程车车底粘泥卸不掉，黑土，石灰，粉煤等各种含水物料时产生的粘连车厢卸不下的难题，即使在高寒低温环境也不会发脆断裂，能够防止物料与车厢冻结为一体，使物料轻松卸下车厢。车厢滑板,聚乙烯滑板,不沾土滑板.