江苏耐磨车厢滑板定制***「航发塑业」

车厢滑板主要被应用在矿车、翻斗车车厢衬里。车厢、料仓、溜槽衬里这些部件，经常与各种散装物料接触。且由于物料含水容易结块、架桥而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。为了解决这样的问题，可以通过安装车厢滑板，解决散装物料粘结的情况。车厢滑板高耐磨和低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；低吸水性，高分子车底衬板不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起。车厢滑板为无味、无嗅、无的材料。允许用于与食品接触的场合。

高分子车底滑板就是一种高分子聚乙烯衬板，凭借着自身的耐磨损，耐高温的，不粘的特点，可以实现快速卸车的目的，节省人工投入，提高工作效率。用户在挑选高分子车底衬板时一定要谨慎，那么，通过哪些方面能分辨出高分子车底衬板的质量是否合格呢？高分子车底滑板从外观方面，高分子车底衬板无论是哪一种颜色，只要是好的板材都是颜色均匀，表面光滑不粗糙，没有浑浊和颜色结块的现象。

料仓防粘滑板的耐磨性能在各种各样纯塑料中，而且伴随着分子量的提升而提升。使用期限比钢长，耐磨性能是碳素钢和不锈钢板的3ー7倍；料仓防粘滑板具备优良的自润湿性，在塑料中滚动摩擦力指数低，能够在无润化的状况下为滚动或转动的方式工作中，润湿性好于钢、铜加润滑脂！料仓防粘滑板具备强的冲击消化吸收技能和磨擦消声特性，低磨擦噪声的料仓防粘滑板冲击抗压强度居塑料，是目前的耐冲击塑料种类之一。常温下冲击抗压强度与聚碳酸PC非常，而超低温冲击抗压强度乃至好于聚碳酸PC。其冲击抗压强度是ABS的8倍，PA66的10倍，POM的22倍，PBT的25倍！